A montadora Mitsubishi Motors, por intermédio da Spinelli Racing – sua divisão de alta performance – escolheu como preparadora de seus motores diesel, empresa do segmento no país, a SFI CHIPS.
“Nosso trabalho buscou unir ganho de potência com durabilidade, fazendo com que o carro da marca alcançasse o maior rendimento possível sem danificar componentes, mesmo após mais de 2.000 quilômetros de rigorosos testes em pistas de rally”, diz o CEO da SFI CHIPS, Márcio Medina.
Medina está falando da L200 Triton Sport R, modelo que a Mitsubishi Motors escolheu para representar a Marca em provas de Cross Country a partir de 2019. A caminhonete, originalmente com 175cv e 35Kgfm, se tornou uma máquina de competição de altíssimo nível, com 225cv e 51,2Kgf de torque a 2.350 RPM.
Essas medições foram feitas em dinamômetro Servitec 4×4, realizadas pela SFI CHIPS com o mesmo carro, antes e depois da preparação, obedecendo as mais criteriosas normas para realização deste ensaio. “Essas modificações são complexas porque as exigências e restrições da categoria do veículo (FIA T2) são muito grandes, uma preparação para conseguir esse ganho de potência deve ser estudada e desenvolvida de modo a não ultrapassar os limites e manter o carro competitivo”, diz Medina.
Com um software próprio para o carro de competição, desenvolvido durante 13 meses de desenvolvimento e testes, a SFI CHIPS conseguiu manter a originalidade dos componentes, bem como sua durabilidade, famosa característica dos veículos da marca.
“Não podíamos oferecer algo que destoasse do que é uma das maiores características dos carros da Mitsubishi. O ponto principal é entender o veículo, suas características técnicas e aplicação. Assim, oferecemos aos nossos clientes uma preparação que traga benefícios e não desvantagens”, ressalta o preparador.
São mais de 10 anos no ramo, e com experiência farta quando se fala em competição. Segundo Medina: “Por coincidência, foram casados os 12 títulos do Rally Dakar da Mitsubishi e nossos 12 títulos do Rally dos Sertões, algo que nenhuma marca ou preparadora pode oferecer. Além de muito investimento e desenvolvimento, possuímos uma experiência de campo que nos coloca anos luz à frente de outras empresas do mesmo segmento”.
Para quem quiser conhecer o carro e todo o trabalho feito no mesmo, a estreia do mesmo será neste final de semana, 16 e 17 de março, no Rally Minas Brasil, abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2019.